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报告:哈萨克斯坦中输油管道运费降低

资讯来源:互联网 作者: 发布日期:2012-08-30 点击次数:33405

    【管集网】哈萨克斯坦拟从9月1日起下调哈中输油管道的输送费用,俄媒称,下调幅度达50%。巨额让利引起俄罗斯警惕,尤其是此前不久,俄罗斯刚提高了其东西伯利亚-太平洋石油管道运费,俄媒担心,这将让俄输油管道处于竞争的不利地位。俄《导报》就指责哈萨克斯坦在竞争过程中搞倾销。《环球时报》记者27日采访的一名俄罗斯能源界人士则认为,俄哈管线各有市场侧重,且中国原油需求量巨大,哈萨克斯坦的促销策略暂时不会构成威胁。
  
  《导报》27日称,哈萨克斯坦阿塔苏-中国阿拉山口输油管道的运营商计划,9月1日起输送费用下调一半,至每千公里每吨11.3美元。哈运营商表示,目前尚未和有关方面签订合约,只是意向阶段。俄罗斯“纽带”新闻网说,阿塔苏-中国阿拉山口石油管道西起哈萨克斯坦阿塔苏,穿中哈边界阿拉山口口岸,最终到达新疆的中国石油独山子石化分公司,管线2006年投入商业运营,截至去年底,累计向中国输送原油超4000万吨,且输送量逐年递增。
  
  哈萨克斯坦主要是针对俄罗斯的几大石油公司推出输油“大促销”,希望后者通过哈管道向中国出口原油。《导报》说,哈石油年产量难以确保该管道赢利性运转所需的2000万吨的最低供油量,尤其是2011年哈国石油行业爆发工人罢工以来,石油开采量有所减少,造成输油管道运营不力,故以低价策略吸引外界补缺。
  
  俄罗斯BFM网站说,低价的确对俄几大石油公司颇有吸引力,这将让扩建完成后的俄罗斯东西伯利亚-太平洋石油管道半数废弃。“纽带”新闻网称,东太石油管道由俄罗斯石油管道运输公司建造和经营,目前完成的一期工程年输油能力为3000万吨,其中1500万吨输往中国,另外1500万吨通过铁路运往太平洋的科兹米诺港口。《导报》称,通过这条管道向中国输油,费用约为每千公里每吨59美元,是哈萨克斯坦促销报价的5倍,去年11月1日,俄罗斯刚提高了该管线的输油费用。
  
  尽管有俄罗斯媒体27日指责哈萨克斯坦降价输油属倾销行为,担心俄输油管道市场受到威胁,但从目前看,俄几大石油公司似乎未对哈萨克斯坦的促销表现出兴趣。俄罗斯石油天然气公司回应说,哈方管道的输油效率低于东西伯利亚-太平洋石油管道。俄卢克石油公司则说,低价促销并不足以让石油公司投奔新的合作伙伴。莫斯科分析师博利索夫也对俄罗斯石油管道市场持乐观预期:“东西伯利亚-太平洋石油管道终点斯科沃罗金诺位于经济发达的中国大庆附近,哈萨克斯坦的阿塔苏-阿拉山口管道出口则在欠发达的中国新疆,价格低廉或许能为哈国管道带来一定竞争力,但东西伯利亚-太平洋管道具有不可替代性。”
  
  目前俄哈两条输油管道谈不上竞争,中国市场虽然在俄罗斯的东太管道占有一定份额,但这条管线主要面向整个亚太地区,日韩也是重点,且中国石油需求量巨大,俄哈管线出口不同,可以销往不同市场。
  
  中国能源输送不能只走一条路,无论从能源安全还是市场经济考虑,中国能源供给与运输都应“货比三家”。

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